Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  cylinder          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 14:45, 06 Lip 2007    Temat postu: cylinder oturz ukruszyła mi sie tuleja w cylindrze , i nei wiem czy bedzie oin chodził , mysle ze tak , bo tłok w tym miescu dochodzi tylko samym koncem , wiec pierscienie nie beda chodziły po tej dziurce, i raczej we wszystkim innym to nie przeszkadza ale nei jestem pewien na 100% [link widoczny dla zalogowanych] Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość emilkok1 Stały bywalec Dołączył: 03 Mar 2007 Posty: 1044 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Janów Lubelski ( polowa trasy lublin-rzeszow ) Wysłany: Pią 14:51, 06 Lip 2007    Temat postu: chyab nie bedzie to przeszkadzac w pracy silnika ale czy to nie spowoduje ze beda jakies pekniecia z tego miejsca szly. wiec ja bym sie spytal mechanika ;d Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 14:54, 06 Lip 2007    Temat postu: pekniecia nie powinny isc , tł bym ładnei zeszlifował na gładko zeby zadziorków nei było. przy dowiercaniu kanaów pekniecia nie ida to i tu nie powinny przejda te deszcza to moze załoze . chociaz wczoraj miałem załozony a dzisiaj zdejmowałem zeby przewiercic dziure na srube do umocowani aredukcji na amen [link widoczny dla zalogowanych] Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość emilkok1 Stały bywalec Dołączył: 03 Mar 2007 Posty: 1044 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Janów Lubelski ( polowa trasy lublin-rzeszow ) Wysłany: Pią 15:25, 06 Lip 2007    Temat postu: no to jak zeszlifowales to tylko zakladac i zyczyc milej jazdy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 16:38, 06 Lip 2007    Temat postu: dzisiaj nie bd zakładał bo załozyłem 60 almotu. jak bedzie cieplej czyli pewnie po niedzieli załoze. tylko jeszcze sprawa przepłukiwania bd mósiał przemyslec , ale to jak bede miał kartery na widoku Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość gugu Bywalec Dołączył: 02 Lip 2007 Posty: 463 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: chodziez Wysłany: Pią 19:53, 06 Lip 2007    Temat postu: Paweł,nie zakładałbym takiego cylindra nawet jak by był ddr poprostu żal ale game ower.Tzn.pisze o tym z wyłamaną tuleją.Cześć. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 20:37, 06 Lip 2007    Temat postu: dlaczego ?? masz jakies uzasadnienie ? czy tylko tak ?? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość gugu Bywalec Dołączył: 02 Lip 2007 Posty: 463 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: chodziez Wysłany: Pią 21:23, 06 Lip 2007    Temat postu: Dlatego że ciągle bedziesz jezdził w niepewnosci,a jest ddr?.Mimo wszystko bedzie rysował tłok,zrobisz jak uwazasz,to są obroty,wiadomo że pierścienie tam nie dochodzą,może mi łatwo pisać kiedy na zamiane mam 3 ddr w szafie.Pozdrawiam. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 21:29, 06 Lip 2007    Temat postu: dlaczego ma rysowac ?? ni ebedzi erysował , bo bedzie zeszlifowany , płuki nie rysuja pozatym pierscienie sa grubiej niz tłok jak bym miał 3 ddr w szafie to juz bym sobie płuki zrobił i szlif na 60 i nie myslał o tym. a niepewnosc ? jezeli bedzie chodzic to bedzie , zawsze mam 60 ccm almotu i drugim tłokiem Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson