Forum o Simsonach

good_boy

Trzy miesiące temu, kupiłem sobie Simsona S51n. Właściciel, od którego go kupiłem, powiedział mi, że cylinder jest 70ccm, wał z wypełniaczami wzmocniony. Pojeździłem 2 miesiące i rozsypało się łożysko igiełkowe na korbowodzie, zablokowało się wszystko, gdyż igiełka z łożyska dostała się pomiędzy cylinder oraz tłok. Postanowiłem, że zrobię generalny remont silnika, rozebrałem silnik, patrzę a tutaj zwykły wał. Pod wał dostały się również igiełki łożyska, które porysowały kartery, rysy te miały około 1mm głębokości, więc wszystko bardzo dokładnie wyszlifowałem oczywiście papierem ściernym 300 i 1000. Wczoraj koledzy powiedzieli mi, że zrobiłem źle, gdyż teraz nie będzie w ogóle ciśnienia i po złożeniu silnik nie będzie dobrze pracował. Wał mam już kupiony i łożyska, dałem za to 400zł, gdyż chcę wszystko zrobić porządnie! Proszę mi doradzić, czy dobrze zrobiłem z tym szlifowaniem? Czy będę musiał kupić nowe kartery? Dziękuję i pozdrawiam! Confused

Tomek1212

Rysy w karterach nie są czymś tragicznym, mogą tylko powodować jakieś nieznaczne zawirowania mieszanki, ale w seryjnym silniku podczas jazdy napewno tego nie odczujesz.
O ile tylko same połówki są równe i krawedź przylegania jednej do drugiej.

Cylinder oczywiście dałeś do szlifu i do tego nowy tłok ??

good_boy

Wszystko jest dokładnie zrobione. Czyli będzie wszystko dobrze z ciśnieniem? Mój kolega ma całkiem nowy cylinder DDR, który mi sprzeda. Cylinder jest 50ccm i nie wiem czy będzie wszystko dobrze, gdyż moje kartery już były wcześniej wyszlifowane przez poprzedniego właściciela, ponieważ było 70ccm. Dziękuję i pozdrawiam!

marcias

no teoretycznie mozna dac 50ccm do 70 tylko po co. jak juz masz rozwiercone to polowa roboty za toba. zaloz wal od 70, cylek 70ccm i ciesz sie mocnym simkiem,

a co do tych "dziur" w karterach to jak to wyszlifowałes? tak ze nie ma sladu po rowkach czy tylko to wygladziles? zrob fotki jak mozesz

good_boy

Rowki w karterach są całkowicie wyszlifowane, nie ma po nich śladu. Troszkę się martwię, że gdy już poskładam silnik będzie coś nie w porządku. Gdybym kupił nowe kartery, specjalnie na 70ccm, niemieckie firmy MZA, mogłoby być? Dziękuję i pozdrawiam!

Paluch

Niema sensu kupowac nowych karterów ponieważ jeżeli niema w nich większych uszkodzeń od tych opisanych to można je bez problemu wykorzystać.

Tomek1212

Ale jak już kupiłeś wał do s70, to nie możesz do tego dawać cylindra 50ccm.
Poza tym i tak najprawdopodobniej taniej cie wyjdzie oddać do szlifu ten cyl 70tke niż kupować od kumpla 50tke.