Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Dokladna regulacja 19n1-8 (+iglica)          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 18:34, 01 Gru 2007    Temat postu: Dokladna regulacja 19n1-8 (+iglica) Pytanie moje kieruje do gaznika 16n1-8 rozwierconego na 19mm. Kupilem ten gaznik od kolegi i odrazu rozwiercilem, moze zle zrobilem ze go nie sprawdzilem. Nie wiem jak ustawic plywak, bo na tym filmie Lehrvideo jak koles regulowal mial 16n3-4 a jestem na 100% przekonany po sprawdzalem i probwnywalem te 2 gazniki ze roznia sie ulozeniem zaworka i plywaka. Teraz tak: 1. Ile mm maja miec skrajne polozenia plywaka od krawedzi do ktorej przylega uszczelka? 2. Czy pasuje iglica od 16n3-4? Jak ja poprawnie zamontowac? Czym sie roznia iglice od 16n1 i 16n3? 3. Mam to co w podpisie i do tego 2 dysze 72, i 78, na 78 nie da sie wkrecic na obroty bo wiecznie zalany, czasem nie odpala, 72 wytarczy? 4. Ile powinien wynosic poziom paliwa w komorze plywakowej? 5. Jak poprawnie powinna byc ustawiona iglica zeby przy dyszy 72 mi go nie zalewal? 6. Czy zaworek zamykajacy paliwo musi byc dokrecony do oporu? PS. Jezeli taki temat juz byl to sry, jezeli byly z kazdego po kolei to chcialem zebrac to w 1. Jezeli zly dzial to przeniescie. Prosilbym rowniez o szybka odpowiedz, bo niewiele mi czasu zostalo. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paluch Z Simsonem na ty Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 3469 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzepice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 19:05, 01 Gru 2007    Temat postu: Odpiwedzi do pytan 1do skrajnych punktow to chyba tak jak na tym filiku 2Iglica nie pasuje bo ma w innym miejscu zawleczke do ustawiania 3ja przy srednicy gaznika 17.5 mam dysze 80 i mi nie zalewa wiec daj lepiej 78 i ustaw go 4dokladnie niewiem 5 powinna byc na srodku ale sam musisz pokombinowac 6raczej tak Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość enduros70 Simson Fan Dołączył: 14 Lip 2007 Posty: 661 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jarosław Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 21:26, 01 Gru 2007    Temat postu: 4. Poziom paliwa musi być 1mm nad tym słupkiem. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Sob 21:29, 01 Gru 2007    Temat postu: 2. Napewno nie. 3. Spróbuj na tej mniejszej dyszy. Skąd masz mniejsze dysze do amala niż oryginalna 80cm3/min ?? W podpisie masz napisane AMAL 19. 6. Napewno tak. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 23:00, 01 Gru 2007    Temat postu: W podpisie mam PLANY NA PRZYSZLOSC AMAL 19, najpierw chcialem rozwiercony sprawdzic. Temat nie aktualny juz bo gaznik okazal sie rozj*...zepsuty. Nie chcial chodzic bo przepustnica miala za duzy luz, wogole nie mam iglicy, ten gaznik kupilem za 5 zl wiec mam gdzies mam taka impreze. 1,5 dnia w leb poszlo. Obecnie mam 16n3-2 z dysza 72 - chodzi bardzo ladnie, ale nie wiem dlaczego nie mozna wstawic mu dyszy 78 - zalewa sie masakrycznie. Ma to jakis zwiazek z powietrzem lub iglica? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość enduros70 Simson Fan Dołączył: 14 Lip 2007 Posty: 661 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Jarosław Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 23:03, 01 Gru 2007    Temat postu: To jest wada tych gaxników 16N3 w 16N1 masz regulacje powietrz podnoszenie przepsutnicy i regulacaja mieszanki biegu jałowego. A w 16N3 tylko mieszanka biegu jałowego i od paliwa Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tomek1212 PREZES Dołączył: 08 Cze 2007 Posty: 10221 Przeczytał: 5 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Tarnów - polski biegun ciepła Wysłany: Nie 0:39, 02 Gru 2007    Temat postu: Wszystko wyjaśnione, ZAMYKAM Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson