Forum o Simsonach

James_PL

Witam właśnie zrobiłem remont mojego simka i gdy go odpaliłem to usłyszałem dzwonienie na wolnych obrotach. Czy to efekt niedotarcia ?

pss

Dzwonienie i wszelkie oznaki w postaci dźwięków metalicznego pochodzenia są wynikiem luzów i brakiem w zachowaniu odpowiednich wymiarów elementów normalnie zużywających się podczas eksploatacji.
Teraz należy zapytać czy to co Słyszysz jest wynikiem nie odpowiednio przeprowadzonego remontu, czy też prawidłową pracą silnika?
Po rozgrzaniu silniki są głośniejsze i po dotarciu nie ucichnie.
Zobacz czy nie masz czegoś nie dokręconego co powoduje te "dzwonienie" tak na odległość ciężko zgadnąć.

Jarasek

-Napisz co to był dokładnie za remont ? Na czym polegał ?
-Jakie części wymienione
- Dzwoni na zimnym i gorącym silniku tak samo ?

James_PL

Może jestem przewrażliwiony ale macie film mój
[link widoczny dla zalogowanych]

jest on przerobiony na 70 zostały w nim wymienione łożyska cylinder wał kosz itp.

pss

Nie jest tak źle, chociaż mogłeś zarejestrować dźwięk pracy silnika na wyższych obrotach.
Ja nie widzę powodów by mieć większe zarzuty co do pracy silnika na filmiku w jaki zostały one zaprezentowane.

James_PL

Na wyższych jest ciszej.
Dzięki za uspokojenie

Jarasek

uszczelke pod głowicą masz pasującą do cylindra 70 ? głowica od 70 czy 50 ?

James_PL

głowica 70 z uszczelką 70

Jarasek

jak tak to w takim razie musisz docierać i pilnować żeby tłok nie stanął

, a może nie założyłeś gum tłumiących do cylindra albo juz "wylatały" się bo bez nich też niesie się hałas po okolicy

James_PL

skąd mam wiedzieć że już puchnie i stanąć ?

Jarasek

Jak tłok zaczyna puchnąć to odrazu czuć stratę mocy i głośniejszą prace silnika , na luzie będzie gasł albo będzie się ospale wkręcał na obroty , to są takie lekkie objawy , najczęściej to wygląda tak , żę jedziesz nagle słychać tarcie i klekot i odrazu blokuje tylne koło , wtedy najlepiej odrazu sprzegło wcisnąć . Dlatego najlepiej pierwsze kilometry docierać na spokojnych bocznych drogach żęby się wsłuchać i wyczuć czy nic złego się nie dzieje .

mlodywedkarz

Należy jednak pamiętać, aby nie docierać simsona "dusząc" go na wysokim biegu i wolnych obrotach. Przyczynia się to do mocniejszego nagrzewania jednostki napędowej. Należy jechać płynnie tak, aby silnik pracował elastycznie.