Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  dzwonienie w silniku          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Misiu140593 Nowicjusz Dołączył: 11 Wrz 2009 Posty: 30 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Czw 21:33, 18 Mar 2010    Temat postu: dzwonienie w silniku Wymienilem ostatnio tlok, pierscienie, korbowod i nadal cos dzwoni w cylindrze... czy pierscienie potrzebuja troche czasu zeby sie ulozyc czy powinno odrazu przestac dzwonic?? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Janaszioom Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 11 Paź 2009 Posty: 1681 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 4/5 Skąd: Wielkopolskie Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 22:16, 18 Mar 2010    Temat postu: Też tak miałem po wymianie mechanik jeszcze raz zdjoł tłok założył nowe łożysko igiełkowe i jest cisza Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Misiu140593 Nowicjusz Dołączył: 11 Wrz 2009 Posty: 30 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Czw 23:10, 18 Mar 2010    Temat postu: ale ja juz drugie lozysko igelkowe nowe zalozylem... chodzi mi o to czy po wymianie pierscieni one musza sie jakos ulozyc?? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość pawels2004 Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 21 Sie 2007 Posty: 1977 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Koszalin Wysłany: Czw 23:20, 18 Mar 2010    Temat postu: tak po założeniu pierścieni lub jakiejkolwiek części w śliniku (no nie wszystkich ale większości) najlepiej jest przez pierwsze hmm 100 km jeździć spokojnie. jeśli chodzi o same pierścienie z tłokiem oczywiście to ja zawsze 200 - 300 km docieram je tak jak bym robił szlif inaczej przegrzeją się szybko i efekt będzie ten sam jak przed wyminą. Chyba że ktoś miał farta i tak się nie stało Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marcin21 Z Simsonem na ty Dołączył: 19 Lip 2007 Posty: 3000 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Okrzeja Wysłany: Nie 15:16, 11 Kwi 2010    Temat postu: Zależy też jakiej jakości są części.. Jeżeli lipne to i szybciej się rozlecą.. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson