Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Jaki tłok wybrać.          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Daniello1993 Bywalec Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: wieś Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 11:53, 29 Cze 2009    Temat postu: Jaki tłok wybrać. Witam. Chciałbym się was poradzić jaki mam kopic tłok i pierścienie do mojego simka. Chodzi mi o to, aby ktoś wskazał mi na allegro lub z cennika kniazia konkretny tłok i pierścienie: cena nie gra roli. 50cm cylek: po pierwszym szlifie. Dzięki z góry za pomoc. Szerokości życzę. Pozdrawiam. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość spike Simson Fan Dołączył: 13 Lut 2009 Posty: 801 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: okolice Zamościa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 14:21, 29 Cze 2009    Temat postu: To chcesz wymienić sam tłok bez szlifu? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Daniello1993 Bywalec Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: wieś Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 15:43, 29 Cze 2009    Temat postu: Tak, tłok i pierścienie tylko. Co wy na to? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zip2 Simson Fan Dołączył: 20 Maj 2009 Posty: 621 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: Bartoszyce Wysłany: Pon 16:19, 29 Cze 2009    Temat postu: Napisał że cylek po I szlifie ;p Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość spike Simson Fan Dołączył: 13 Lut 2009 Posty: 801 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: okolice Zamościa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 18:29, 29 Cze 2009    Temat postu: To co, że po pierwszym??? Ciekawe tylko kiedy robiony ten szlif. Jeżeli dajesz do szlifu cylinder to razem z tłokiem. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 19:19, 29 Cze 2009    Temat postu: Tlok na wymiar 38,21-38,23 i masz tlok po 1 szlifie. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Romek PREZES Dołączył: 19 Sie 2006 Posty: 9065 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 19:35, 29 Cze 2009    Temat postu: spike napisał: To chcesz wymienić sam tłok bez szlifu? Jeśli tuleja jest w dobrym stanie, to nic nie stoi na przeszkodzie. Szlif się powinno robić, gdy są rysy bądź gdy tuleja nabiera owalnego kształtu. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Daniello1993 Bywalec Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: wieś Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 19:40, 29 Cze 2009    Temat postu: To żeby zmienić tok i pierścienie to muszę tez od razu szlif?? Szlif jest na pewno dobrze zrobiony po poprzednim właścicielu. ??? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 20:38, 29 Cze 2009    Temat postu: Kazdy zaklad inaczej szlifuje. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość spike Simson Fan Dołączył: 13 Lut 2009 Posty: 801 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: okolice Zamościa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 23:11, 29 Cze 2009    Temat postu: Antonio napisał: Kazdy zaklad inaczej szlifuje. Co miałeś na myśli? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość padrick Nowicjusz Dołączył: 17 Cze 2009 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gorzów Wielkopolski Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 23:25, 29 Cze 2009    Temat postu: spike napisał: Antonio napisał: Kazdy zaklad inaczej szlifuje. Co miałeś na myśli? Poprostu to że inna techniką, jeden zbiera więcej, drugi mniej... Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość spike Simson Fan Dołączył: 13 Lut 2009 Posty: 801 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: okolice Zamościa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 23:42, 29 Cze 2009    Temat postu: Ale technika jest ta sama. Co najwyżej można wykonać honowanie. Nieważne bo odchodzimy od tematu. Jeżeli wymieniałbym tłok to robiłbym szlif chyba, że cylinder miałby mały przebieg bardzo i trzeba by wymieniać ale to chyba raczej nic takiego nie występuje. Jeżeli już wymieniać to pierścienie bo jeżeli tłok uległ zużyciu to nie wierzę w to, że cylinder nie ma progu. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Daniello1993 Bywalec Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: wieś Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 8:40, 01 Lip 2009    Temat postu: Ok. jaki tłok i pierścienie mi polecacie??? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Daniello1993 Bywalec Dołączył: 06 Sie 2008 Posty: 107 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Skąd: wieś Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 22:53, 04 Lip 2009    Temat postu: ??? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 22:58, 04 Lip 2009    Temat postu: Dwupierscieniowy, K20. Wszystko. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson