Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Nie pali po wymianie cylindra, tloka i pierscieni Idź do strony 1, 2  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość runej99 Nowicjusz Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lipnica Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 19:29, 03 Kwi 2011    Temat postu: Nie pali po wymianie cylindra, tloka i pierscieni Wymienilem cylinder, tloka i pierscienie i nie chce zapalic na kopa ani na pycha i ciagle zalewa swiece co zrobic?? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MrKrzysiek95 Stały bywalec Dołączył: 01 Cze 2010 Posty: 1076 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: lhr Płeć: Mężczyzna Wysłany: Nie 20:57, 03 Kwi 2011    Temat postu: Zmniejsz dawkę paliwa na iglicy:D Najlepiej ustaw na środek a jak to nie pomoże to zmniejsz dyszę główną. Jaki masz cylinder? jaki gaźnik? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość TERY Stały bywalec Dołączył: 03 Lip 2010 Posty: 1141 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 3/5 Wysłany: Pon 18:51, 04 Kwi 2011    Temat postu: Iksre pan posiada ? jaki zapłon ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Awokado Nowicjusz Dołączył: 11 Wrz 2010 Posty: 48 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 19:25, 04 Kwi 2011    Temat postu: jak zwiekszyłeś pojemność to spróbuj odpalić bez filtra powietrza. I wgl jest iskra? porządna iskra ?, przerwa na świecy nie za duża ? lub nie za mała ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wision Bywalec Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 275 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: Grudziądz Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 19:59, 04 Kwi 2011    Temat postu: Dokładnie, przedewszystkim iskra na świecy to podstawa jak świecę zalewa. Może być słaba albo wcale jej nie ma. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość maciek805 Nowicjusz Dołączył: 04 Kwi 2011 Posty: 92 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 11:11, 05 Kwi 2011    Temat postu: co wy piszecie ! zalewa bo chlopak gaznika nie ustawil. Ustaw go porzadnie, iglica na srodek. Masz problem z paleniem ? Ustaw zaplon. Czy ty na prawde nie wiesz, ze po wymianie takich czesci robi sie odpowiednie regulacje ? Ostatnio zmieniony przez maciek805 dnia Wto 11:13, 05 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość TERY Stały bywalec Dołączył: 03 Lip 2010 Posty: 1141 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 3/5 Wysłany: Wto 13:14, 05 Kwi 2011    Temat postu: Maciek jak jesteś taki kozak to powiedz czy jak nie będzie iskry to odpali ? nie iskra musi być na wolnych powinien chodzić nawet jak by go zalewało ... Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość maciek805 Nowicjusz Dołączył: 04 Kwi 2011 Posty: 92 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 14:17, 05 Kwi 2011    Temat postu: o ja cie pier****, A TY TERY SLEPY JESTES !~NAPISANE JEST ZE ZALEWA SWIECE !!!!!!!! Warn za chamskie zachowanie. Syzyf Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość suszny Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 11 Lut 2009 Posty: 2075 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraśnik (woj. lubelskie) Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 14:22, 05 Kwi 2011    Temat postu: maciek805 napisał: o ja cie pier****, A TY TERY SLEPY JESTES !~NAPISANE JEST ZE ZALEWA SWIECE !!!!!!!! Sam jesteś tępy ! ! ! Jak nie bedzie iskry to paliwo będzie walić w cylinder tak czy tak, i tym samym świeca będzie mokra - zalana. Spróbuj sobie, nie włączaj zapłonu odkręć kranik i go kop w opór. A póxniej sobie świece wykręć i obejzyj. Dziekuje, dobranoc. Proszę pisać bez wyzwisk. Syzyf Ostatnio zmieniony przez suszny dnia Wto 14:24, 05 Kwi 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość runej99 Nowicjusz Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lipnica Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 13:48, 08 Kwi 2011    Temat postu: / Nie ma iskry, bo zrobilem kapitalke silnika bo wymienilem simeringi na wale bo sie olej lał Ostatnio zmieniony przez runej99 dnia Pią 13:53, 08 Kwi 2011, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wision Bywalec Dołączył: 01 Kwi 2011 Posty: 275 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: Grudziądz Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 16:30, 08 Kwi 2011    Temat postu: No to musisz dobrze zapłon ustawić i popatrzeć czy wszystko jest dobrze poskładane po tej kapitalce, chodzi mi głownie o sprawy zapłonowe pod magnetem. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość runej99 Nowicjusz Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lipnica Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 17:25, 08 Kwi 2011    Temat postu: / dzieki na pomoc jak by co to bede pisal Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość runej99 Nowicjusz Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lipnica Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 13:48, 12 Kwi 2011    Temat postu: / ustawilem zaplon i gaznik iskra jest ale nadal nie moze odpalic silnik chce ale cos go dusi ;/ Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość banek392 Nowicjusz Dołączył: 05 Lut 2011 Posty: 79 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: LTM Wysłany: Pią 7:12, 15 Kwi 2011    Temat postu: weż go dobrze pchnij to ci odpali Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość runej99 Nowicjusz Dołączył: 03 Kwi 2011 Posty: 20 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lipnica Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 12:21, 07 Maj 2011    Temat postu: . uwazam temat za zamkniety Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson