Forum o Simsonach

Kama

Witam. wymienilem simeringi z pod kopniaka i z pod zębatki w simsonie sr50
I nalałem oleju
wszystko odpala na 1 kopa
tylko wolniej jedzie ale ma więcej mocy
Może to byc wina zle założonego łańcucha?
A zależy mi na szybkości

Zapłon chyba dobrze ustawiony nie strzela i wkręca sie na obroty i ogl git z pracą silnika.
Może łańcuch nie naciągnięty.

TERY

to podciągnij ten łańcuch ale wątpię żeby to było to może za mocno skręciłeś coś ?

Kama

hmm skręciłem wszystko dobrze
a moze to byc wina za gęstego oleju bo mam hipol 85w 90

a jak co to popuscic trochę zębatkę ?

mikixo

A ile zębów ma ta zębatka?? . Czy na początku wolno jedzie czy później dostaje kopa i sunie ja trzeba??

Kama

ale przed wymianą simeringów jechał szybciej niż po wymianie.
suną jakies 70km/h
A tenaz 50 ;/

schwalbe96

może założyłeś większą zębatkę ? 16 zębów to podstawowa przy wymianie na większą będzie wolniej się rozpędzał ale za to efekt w trasie po rozpędzeniu powinien być lepszy.. z teorii wydaje mi się ze to możliwe ze olej jest za gęsty ale zeby spowolnić prace aż o 20 km dużo ..... a robiłeś coś jeszcze przy simsonie oprócz zimeringów ?

Kama

nic a zębatka taka sama.
Mozliwe jest ze olej sie zważył ?
Bo wlalem 250ml hipolu i 300 innego gestego.

TERY

ale to nie możliwe żeby aż tak ...

schwalbe96

Wymień ten olej wlej ropy odpal motor niech popracuje z minute ,,, potem po ropie oczyści się olej stary wylej go i daj nowy ale nie mieszań z niczym innym ! ps moze coś z licznikiem ...?

Pustack

Kama

wlałęm olej niemiecki sae 80w
poprzednio czyszcząc wszystko tak jak pisaliscie .
ale musze trochę zlac bo mam wlane więcej niz 400 ml

Ale gdy mam te 400 ml słychac pocieranie w silniku
co to może byc
napewno nie tlok wylek ani głowica

tarnus

Wykręć świecę i ręka naciskaj kopniaka. przekonasz się czy ładnie bez jakiś oporów i podejrzanych hałasów wszystko się kręci. Możesz to powtórzyć na wszystkich biegach, tylko tylne koło ma być w powietrzu.
Nie ściągałeś przypadkiem magneta i podstawy z cewkami?
Olej nie ma tak dużego wpływu na opory skrzynki biegów.
Gdyby był za gęsty to mimo naciśnięcia sprzęgła motor nadal będzie chciał jechać. Może być tez tak że przy niewłaściwym oleju sprzęgło będzie się ślizgało.

Marek

krzysiek025

po mojemu to inaczej zapłon ustawiłes i przez to jest mocniejszy a nie szybszy tez tak kiedys miałem ale nie odbiło mi się to aż tak na prędkosci

Kama

sory chłopaki już wszystko w porządku
przy naciąganiu łańcucha hamulec mi sie naprężył i hamował! :ops

schwalbe96

hehe ważne ze już wszystko chodzi a ty uczysz się na błędach