Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Po wymianie tłoka blokuje się on na wysokich obrotach          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymek1995 Nowicjusz Dołączył: 21 Maj 2010 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Chojnik Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 16:23, 01 Cze 2010    Temat postu: Po wymianie tłoka blokuje się on na wysokich obrotach Witam! Mam problem- otóż wymieniłem tłok przy cylindrze 60 na nowy bo stary się po prostu zużył i dotarłem go już ponad 50 km i dziś spróbowałem wkręcić go pierwszy raz na wyższe obroty w czasie jazdy i po prostu zablokowało mi tłok i tylne kolo zahamowało na smyka jak nacisnąłem sprzęgło zapalił normalnie na pycha i jechał ok- potem sytuacja się powtórzyła! Jaka może być przyczyna i jak ją usunąć! z góry dzięki Edytowałem tytuł. Syzyf Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Janaszioom Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 11 Paź 2009 Posty: 1681 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 4/5 Skąd: Wielkopolskie Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 16:43, 01 Cze 2010    Temat postu: tłok puchnie jakiś szit kupiłeś albo za słabe smarowanie, a to się chyba do 100 dociera Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość RedShadoW Bywalec Dołączył: 10 Sie 2009 Posty: 228 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 3/5 Skąd: Zamość Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 19:48, 01 Cze 2010    Temat postu: zależy jeszcze jak ktoś dociera. Ja zawsze jade sobie 4 na leciutkim gazie i po 10 km spoczynek 10 min i tak powiedzmy 3-4 pełne baki spale i tyle Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kwieku Bywalec Dołączył: 23 Sty 2009 Posty: 104 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 20:20, 01 Cze 2010    Temat postu: Janaszioom napisał: tłok puchnie jakiś szit kupiłeś albo za słabe smarowanie, a to się chyba do 100 dociera Zastanów się. Jemu blokuje tłok po czym puszcza i jedzie dalej. Ja tak maiłem gdy założyłem nowy cylinder wraz z tłokiem i przy uszczelnianiu cylindra, trochę silikonu dostało się do komory wału i zasysało zaschnięty sylikon przez kanały płuczące do komory spalania i tłok blokowało, ale z tego co wiem, Szymon nie uszczelniał cylindra na sylikonie. Może to być ukruszona jakaś cześć kartera, podzespołu znajdującego się w skrzyni, komorze sprzęgła lub przy kopniku jest taka blokada i ona mogła się po prostu urwać i to może blokować się miedzy koszem sprzęgłowym a trybą na wale. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymek1995 Nowicjusz Dołączył: 21 Maj 2010 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Chojnik Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 20:32, 01 Cze 2010    Temat postu: moim zdaniem o puchnięciu raczej nie ma mowy bo objawy puchnięcia są inne, i to tez raczej nic ze skrzynia bo to wyczuwalnie coś w cylindrze jest - może jakieś inne propozycje ! Ostatnio zmieniony przez Szymek1995 dnia Wto 20:33, 01 Cze 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Marian Stały bywalec Dołączył: 23 Kwi 2009 Posty: 1122 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Harbutowice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 21:37, 01 Cze 2010    Temat postu: Najlepiej to ściąg głowice i cylinder i już będziesz miał wszystko jasne Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kwieku Bywalec Dołączył: 23 Sty 2009 Posty: 104 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Wto 23:02, 01 Cze 2010    Temat postu: może tam jest jakiś obcy i on blokuje tłok Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 0:19, 02 Cze 2010    Temat postu: Generalnie nie jest mozliwe, aby po zablokowaniu tloka na pracujacym silniku po ostygnieciu odzyskac kompresje i zmniejszyc opory tarcia na tyle, zeby silnik mogl swobodnie chodzic. Jezeli przegrzales motor, a pasowanie za ciasne, to tlok jest zatarty, a im dluzej go tak eksploatujesz, tym bardziej niszczysz lozyska, korbowod, o tloku i tulei nie wspomne. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymek1995 Nowicjusz Dołączył: 21 Maj 2010 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Chojnik Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 15:12, 02 Cze 2010    Temat postu: aha- wiec wymieniłem tłok na nowy i w 100% nie jest to przyczyna puchnięcia. Rozkręcę dziś cylinder i zobaczę jaka jest przyczyna! A tak w ogóle to co to może być? Macie jakieś orientacyjne przyczyny? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kwieku Bywalec Dołączył: 23 Sty 2009 Posty: 104 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 16:03, 02 Cze 2010    Temat postu: Obcy. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Szymek1995 Nowicjusz Dołączył: 21 Maj 2010 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Chojnik Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 14:46, 03 Cze 2010    Temat postu: No i problem rozwiązany - okazało się że miałem taką małą tulejkę w gwincie na świecę bo stary się po prostu wyrobił i został rozwiercony i nagwintowany na większy gwint w który była wkręcona własnie ta tulejka i ona wykręciła sie minimalnie i po prostu tłok w górnym położeniu o nią uderzał- na szczęście z tłokiem nic się nie stało( nie został naruszony) a głowice wymieniłem na inna DDR i jeździ wyśmienicie Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson