Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Problem.Tłok a głowica Idź do strony 1, 2, 3  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Duszek Simson Fan Dołączył: 31 Gru 2006 Posty: 782 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 3/5 Skąd: Pobiedziska (Koło Poznania) Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:02, 19 Gru 2007    Temat postu: Problem.Tłok a głowica Witam.Mam problem.A minowicie mam cylka s 60 i głowice od 50 ddr.I mam wrazenie wręcz jestem pewny bo słysze jakby tłok pukał w głowice,czy to mozliwe??I jak sobie z tym poradzić prosze o konkretne odpowiedzi bo jutro ide do sklepu z częściami do sima.Myślałem od podkładce między głowice a cylinder Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kamcio Stały bywalec Dołączył: 02 Lis 2006 Posty: 1359 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Krakowa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:16, 19 Gru 2007    Temat postu: Tak to jest możliwe. Można albo dać podkładke, albo jakoś powiększyć głowice (wytoczyć albo coś w tym stylu) albo najlepiej kupić głowice 60ccm Ostatnio zmieniony przez kamcio dnia Śro 18:17, 19 Gru 2007, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KnightRider PREZES Dołączył: 07 Sty 2007 Posty: 3571 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Częstochowa/Wrocław Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:25, 19 Gru 2007    Temat postu: Zdejmij glowice i sprawdz czy na tloku jest odbita glowica. Jesli tak, to podkladka raczej nie pomoze. Wymien lozysko igielkowe, ale najprawdopodobniej to wał. Ostatnio zmieniony przez KnightRider dnia Śro 18:26, 19 Gru 2007, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:30, 19 Gru 2007    Temat postu: a przeciez glowica od 50 nie rozni sie od 60 ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kamcio Stały bywalec Dołączył: 02 Lis 2006 Posty: 1359 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Krakowa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:44, 19 Gru 2007    Temat postu: Jest troche większa (przed chwilą sprawdzałem) Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gangsta Stały bywalec Dołączył: 20 Sie 2006 Posty: 1109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Skąd: KiElCe Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:45, 19 Gru 2007    Temat postu: rozni sie tylko tym ze ma wieksza komore spalania poniewaz glowica nie ma w najszerszym punkcie srednicy ok38mm tylko 41mm:P u mnie tez slychac bylo takie "pukanie" jak nie mialem podkladki pod glowice ale zalozylem i jest wszystko w porzadku Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:48, 19 Gru 2007    Temat postu: ale od 50 podejdzie ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kamcio Stały bywalec Dołączył: 02 Lis 2006 Posty: 1359 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Krakowa Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 18:50, 19 Gru 2007    Temat postu: JAK DASZ PODKŁADKI TO TAK. bedzie miał nawet lepsze sprężanie Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Romek PREZES Dołączył: 19 Sie 2006 Posty: 9065 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 19:03, 19 Gru 2007    Temat postu: Do czasu. Zobacz tak jak mówił Knight moze to nic poważnego. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 21:34, 19 Gru 2007    Temat postu: Podloz uszczelke pod cylinder miedzy karterem, jak masz to wytnij grubsza z czegos, np tekturki z tej szarej kartki od bloku a pod glowice wytnij odpowiednio z blachy aluminiowej uszczelke o wewn. srednicy 41mm. Grubosc dobierz tak zeby tlok nie wystawal ponad krawedz tulei krawedzia zewnetrzna, czyli najwieksza srednica tloka nie moze wystawac ponad tuleje. Rozumiesz cos z tego? xD Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Gangsta Stały bywalec Dołączył: 20 Sie 2006 Posty: 1109 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/5 Skąd: KiElCe Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 22:47, 19 Gru 2007    Temat postu: Romek jesli to bylo do mnie to juz ci odpowiadam ze pozniej jeszcze nie raz sciagalem glowice i tlok nie ma na denku zadnych odcisniec ani nic w tym stylu Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Romek PREZES Dołączył: 19 Sie 2006 Posty: 9065 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 15:29, 20 Gru 2007    Temat postu: Nie nie Gangsta Kamcio napisał że będzie lepsze sprężanie - ale do czasu aż sie to nie rozpieprzy. A druga cześć zdania do autora tematu Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Duszek Simson Fan Dołączył: 31 Gru 2006 Posty: 782 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 3/5 Skąd: Pobiedziska (Koło Poznania) Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 16:47, 20 Gru 2007    Temat postu: Zaraz pojde odkręcić głowice i wam powiem jak to wygląda.Aha i ta podkładka ma być papierowa zwykła??Czy aluminiowa?? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paluch Z Simsonem na ty Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 3469 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzepice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 16:56, 20 Gru 2007    Temat postu: pod glowicą aluminiowa mozna tez inaczej zrobic, wystarczy najlepiej okragły pilnik i pilowac krawędź glowicy az do skutku, ja tak robilem i jest dobrze Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Czw 18:06, 20 Gru 2007    Temat postu: a jak nie to moze ni tłok puka tylko lorzyska ? Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Problemy silnikowe Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3  Następny Strona 1 z 3   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson