Forum o Simsonach

Piotrek16

Witam dostałem w swoje ręce Simsona S83 z 94 roku dość rzadki model. I jest taki problem simson ciężko odpala a gdy już odpali to nie trzyma wolnych obrotów a po dodaniu gazu nie reaguje "pyrka" sobie na niskich obrotach. Gdy ściągnę gumę łączącą gaźnik z filtrem to zaczyna łapać obroty ale do wysokich nie dojdzie. Gaźnik w tym simsonie to 16N1-6. Świeca sucha aczkolwiek czarna. Próbowałem regulować gaźnik ale bez skutku. Znalazłem kilka podobnych tematów aczkolwiek nie dają mi one jasnej odpowiedzi na mój problem. Dlatego prosił bym bardzo o pomoc. Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

borillo

Czyli łapie lewe powietrze. Spróbuj założyć na tą gumę opaskę metalową a nawet dwie i przykręcić je (tylko z wyczuciem) jedną przy gaźniku, drugą przy puszce z filtrem.

Piotrek16

Lewego powietrza na pewno nie łapie bo gdy ściągnę tą gumę i zatkam wlot powietrza do gaźnika to gaśnie.

borillo

Sory, źle przeczytałem, myślałem że jak dociśniesz gume to sie wkręca, wg mnie masz zapchany filtr powietrza i to dlatego nie wkręca się na obroty.

Syzyf

Piotrek16

Przepustnica się podnosi razem z iglicą. Iglica jest ustawiona na maksymalną dawkę paliwa (ostatni rowek na dole dodam też że po zmianie rowka nie ma żadnej różnicy). I mam jeszcze jedno pytanie S83 jaką ma pojemność silnika?

Syzyf

Simson S83:
Rok produkcji: 1993 - 2002
Poj. Silnika: 69,9 ccm
Silnik: M 743 1 cylindrowy 2 suwowy
Skrzynia biegów: 4 biegowa
Moc: 5.57 KM przy 6000 o/min
V-max: 75 km/h (fabrycznie) 85 km/h
Zbiornik paliwa: 8,7l + 1l rezerwa

Ja tego nie rozumiem, że przepustnica się podnosi a silnik pyrka na wolnych. Na zdrowy rozum powinien zgasnąć

Piotrek16

Sam też takiego przypadku nie miałem po zamknięciu manetki gaśnie a po otwarciu utrzymuje wolne obroty i próbuje się wkręcać na wyższe. Dodam jeszcze że udało się kilka razy że wszedł na wysokie ale trochę nie równo chodził. . Jutro spróbuję wyregulować ten cholerny gaźnik na suwmiarkę jeśli dobrze pamiętam 28mm ma być gdy pływak zamyka a 32mm gdy otwiera.

Syzyf dzięki za info o s83 Wink (1)

adriano19921106

Mi to właśnie wygląda na źle wyregulowany pływak, jest za duży poziom paliwa w komorze paliwowej. Tez tak mam niekiedy jak szybko przejadę się po nierównych powierzchniach(drodze leśnej z dziurami, drodze polnej), wtedy zaworek iglicowy nie zamyka się wtedy co trzeba i zbiera się za dużo paliwa w komorze i gdy po tej przejażdżce stanę i chcę zaraz ruszyć to właśnie dzieje się tak jak opisałeś tj. nie chce wejść na wysokie obroty, tylko chodzi na wolnych. U ciebie jednak jak dzieje się to cały czas to musisz ustawić poziom paliwa w komorze paliwowej tak aby zgadzał się ze słupkiem w komorze. Radziłbym ci także przeczyścić porządnie filtr powietrza, bo nie wiadomo kiedy był ostatni raz czyszczony.To tyle z mojej strony.

borillo

papko1314

Jak nie ma mocy to wyczyść wydech...

Piotrek16