Forum o Simsonach

Duszek · Wysłany: Śro 16:16, 19 Mar 2008 Temat postu:

Simek masz tu fotke [link widoczny dla zalogowanych]
na dole w czarnym kolku masz zaznaczone te szczypce.
P.S sorry ze taki syf na tym zdjeciu ale tak wyglądał u mnie remont silnika

Simek1998 · Wysłany: Śro 16:44, 19 Mar 2008 Temat postu:

no dzięki mam takie coś ale jest za mała rozpiętość i nie mam skąd tego sko9łować jak to inaczej ściągnąć??

walker69 · Wysłany: Śro 16:57, 19 Mar 2008 Temat postu:

dwoma ceinkim gwoździkami - asm tak ściągałem jak nie miałem szczypiec

Simek1998 · Wysłany: Czw 13:51, 20 Mar 2008 Temat postu:

Teraz mam kolejny problem nie moge złożyć tego sprzegła tzn założyłem nowe tarcze i nie moge założyć zegera. jak mam to zrobić ??

Duszek · Wysłany: Czw 14:03, 20 Mar 2008 Temat postu:

trzeba to wszystko ścisnąć najlepiej dwoma małymi deskami,i ścisnąć w imadle i włorzyć seger

Simek1998 · Wysłany: Czw 14:43, 20 Mar 2008 Temat postu:

kur** nie da sie

qba3 · Wysłany: Czw 15:02, 20 Mar 2008 Temat postu:

jak poogladaj ten film z rozpoławianiem silnika tam jest to pokazane odwrotnie przykrecasz tą blache w któej jest śróba regulacji sprzegła równo dokrecaj te 4 śróby ona ściśnie spreżyne i założsz seger jak nie masz szczypiec to nałóż jeden koniec a potempo troche śrobokretem a jak trzeba bedzie młotekiem:) ale najlepiej skołuj szczypce

Simek1998 · Wysłany: Czw 15:05, 20 Mar 2008 Temat postu:

mam szczypce zrobiłem je. ale jak mam te bleche dać jak nie moge zablokować tarcz ?

qba3 · Wysłany: Czw 15:49, 20 Mar 2008 Temat postu:

jak o co ci chodzi po co tarcze blokować? robisz tak masz ten beben z takimi zebami i spreżyną? tonakałdasz na niego to kułko z 4 dziórami do wkrecania śrób j jednej strony spreżyny potem z drógiej tą blache przykrecasz z śóbą regulacyjną tlyko układasz ją na odwrót i to wszystko skrecasz tymi 4 sróbkami co 1 nie mogłęś napoczątku odgrecić no i potem nakłądasz na ten beben po koleji tarcza przekładka tarcza... potem idzie ta gróba przegładka z takmi przetłoczeniem jak to wszystkodobrze złoższ a spreżyna jest ściśnieta to powinno być widać rowek na seger i powinno być dużo miejsca zeby go tam właożć jak go łaożysz kdkrecasz blache z rególacją wkaładasz to do kosza spręgłowego i dalej już chcyba seobie poradzisz anjlepiej obejżyj ten film

Xavi · Wysłany: Pon 17:24, 24 Mar 2008 Temat postu:

Mam problem ze sprzęgłem w SR50.
Jak naciskam klamkę to ona chodzi luźno bez zadnego oporu.
linka wszystko ok...
Tam przy silniku gdzie jest zamocowana linka do tego cięgła to ono tak samo luźno lata...
Czy mam rozpaławiać silnik czy to coś z koszem sprzęgłowym jest?

Paluch · Wysłany: Pon 17:28, 24 Mar 2008 Temat postu:

Prawdopodobnie może być odkręcony kosz sprzegłowy, rozbierz lewą kape i poruszaj koszem w lewo i prawo(w lewą i prawą strone motoru) jak lata luźno to zanczy ze odkręcony

Xavi · Wysłany: Śro 17:38, 26 Mar 2008 Temat postu:

w jaki sposób jest przykręcony kosz sprzęgłowy do wałka?

Paluch · Wysłany: Śro 17:42, 26 Mar 2008 Temat postu:

Za pomoca nakretki

Xavi · Wysłany: Nie 0:36, 30 Mar 2008 Temat postu:

Dzięki za wszystkie porady (te na forum jak i na gg)...
Sprzęgło naprawione. Simsonek by chodził gdyby nie elektryka:/

KubaM

jeśli nie możecie odkręcić jakiejś nakrętli lub śruba wam sięzerwała w gwincie ( mi właśnie ostatnio w sprzegle na dwóch gwintach czterech się pourywały) to najlepiej zalać je naftą. tak samo jak chcemy zdjąć cylinder to ja zawsze dzień wcześniej zalewam szpilki naftą a na drugi dzień moge je palcami bez klucza odkręcić.