Forum o Simsonach

mateuszek18183sr50

ładnie Się odezwał,szkoda że nie chciał dłużej gadać ; )
Brzmialo to tak jakby brakło iskry i z pewnością tak było.
jak wykręcisz świece to iskra jest w ogóle?słaba,mocna jak to wygląda?

Stefan

Iskra jest ale taka dziwna. Raz jest a raz jej nie ma. Do tego słaba. Zapłon mam ustawiony na " znak , znak".

A czy przerywacz może dawać takie jaja?

Kilka zdjęć jak wygląda świeca:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

mateuszek18183sr50

To stawiam prawie bankowo na platynki,mogą robić różne jaja ...

Sam miałem taki przypadek że silnik chodził jak chchiał a platynki były nowe okazało się że były nowe i felerne był słabo zanitowany styk w młoteczku i chwiał się.

Silnik chodził jak szalony przerywał strzelał w rure,momentami chodził normalnie potem całkiem gasł.

U ciebie też obstawiał bym cos z platynkami,zdemontuj iskrownik i dokładnei się im tam przyjrzyj,najlepiej umyj wszystko potem benzyna ekstrakcyjna.

Stefan

Panowie wkurzyłem się wczoraj. Postanowiłem, że naprawię ten cylinder a jak się zepsuje to nie będę po nim płakał. Stoczyłem mu górną krawędź tulei o ok 1.5mm.
Złożyłem go. Nie chciał odpalić. Wziąłem rozkręciłem przerywacz. Przeczyściłem mu styki papierem ściernym i dodatkowo potraktowałem go rozpuszczalnikiem. Włożyłem do zapłonu. Poprawiłem mu styki do kondensatora oraz do cewki wysokiego napięcia. Po tych zabiegach odpalił.
Filmy przedstawiają pracę silnika.

http://www.youtube.com/watch?v=HrkJ1FIHI08

http://www.youtube.com/watch?v=AguwxLRCMnk

http://www.youtube.com/watch?v=52PJlm29prU

EDIT 1

Sprawa z cylindrem załatwiona.
Sprawdziłem na starym cylindrze ile wychodzi tuleja ponad cylinder( wystawała minimalnie). Na tą samą wysokość zeszlifowałem cylinder. To samo zrobiłem z głowicą.
Panowie efekt był powalający.

Simson odpalił i pracował w miarę równo.

Sprawdzałem jak się będzie zachowywał na krótkiej świecy. Odpala bez problemu jednak słabo wkręca się na obroty.
Więc na świecę NGK założyłem tyle podkładek by miała taką długość jak krótka.
I SIMSON CHODZI JAK MARZENIE.
Z tego wynika, że jednak położenie tłoka względem górnej krawędzi tulei ma znaczenie. W tym przypadku cały czas chodziło o zapłon.
Dodam, że zapłon jest ustawiony na "znak-znak".

Aby to sprawdzić możecie oglądnąć filmy zawarte w temacie z moim Simsonem.