Forum o Simsonach

Karkówa

Witam wiem, że był taki temat lecz nic dobrze opisanego nie poszukalem w szukajce także mam prośbę czy może ktoś dokładnie opisać jak ustawia zapłon iskorwnikiem i na platynkach . Pisze ponieważ mój kumpel potrzebuje. Odpowiedzi niech będą fachowe i pomocne z góry dziekuje za odpowiedzi.

walker69

przesuwasz zapłonem i wiadomo tłok musi być na 1,8mm. przed martwym punktem ( na samej górze) wtedy gdy styki zaczynają się otwierać(maxymalna przerwa 0,4mm) przesuwając zapłonem możesz go opóźniać lub przyspieszać
nie wiem jak inaczej mozna to wyjaśnić

marcias

juz kiedys to pisalem:

ustawiasz plytke na ktorej sa cewki (stator) rowno z kreska ktora jest na karterze. (na statorze tez jest), pozniej bierzesz kawalek folii aluminiowej (kuchennej) i wkladasz ja pomiedzy platynki
i caly trick polega na tym, ze ta folia powinna dawac sie tak z lekkim oporem wyjmowac spomiedzy platynek jesli sie wyszystkie 3 kreski (na magnecie, statorze i karterach) pokryja a jesli tak nie jest to musisz przesunac w lewo lub w prawo platynki az do idealnego ustawienia.

i jesli tak bedzie ustawiony to rownoczesnie przerwa na platynkach bedzie wynosic 0,4mm

Paweł

Karkówa

Sorry po prostu kumpel ma problem już chyba z 2 tygodnie męczy się z zapłonem.

Paluch

Ja tez juz kiedyś podawałem rysunek jak to ma mniejwiecej wygladać, tylko niewiem gdzie on jest

Marcin21

Daj e-maila to Ci wyśle...