Forum o Simsonach

harknes

witam,musialem rozebrać caly silnik i teraz powoli przywracam go do życia,problem jest taki ,że utknąlem na skrzyni biegów ,a mianowicie wałek rozporowy skrzyni nie dochodzi do konca ,brakuje mu niecałych 6 mm,z tym ,że wszystko wydaje sie ok w głównym wałku.w czym tkwi problem? moze to jakiś głupi bląd ,naprawde nie mam już koncepcji.
z góry dzieki za pomoc

gugu

Przyznam ze nie wiem co to walek rozporowy,obcy termin okresl to jasniej a problem napewno przestanie byc.czesc.

gabriel2407

chodzi mu pewnie o ten walek co sie wklada w tryby od skrzyni i co sa w nim te kulki od skrzyni biegow tez za fachowo nie opisalem ale mysle ze chodzi o ten walek.

Romek

Bardzo niewyraźnie opisałeś o który wałek ci chodzi, myśle ze o karbowany jednak nie rozumiem problem.

Co do skladania skrzyni
Obejrzyj sobie to : [link widoczny dla zalogowanych]
jest to film w którym jak na dłoni jest pokazane co i jak i gdzie ma być w silniku.
pozdrawiam

harknes

eh,dzieki za linka,ten film znam na pamięć ,sęk w tym ze wszystko wydaje sie ok ,wiec tak jak napisali wczesniej istotnie chodzi mi o ten trzpień który znajduje sie w walku z kulkami na ktory zakłada się tryby biegów,(to takie krotkie wytłumaczenie) a teraz,
problem odkrylem kiedy zakładalem mechanizm ze skrzyni który wlasnie łaczy koncówke tego wałka(podłużne metalowe ramie) z czescia podobną do slimaka ( akurat w tym wypadku brakuje mi fachowego słownictwa) w kazdym razie nie wiem dlaczego ten wałek (trzpień) blokuje sie na pewnej wysokosci,
mam nadzieje ,że troszke zrozumieliscie moj problem,postaram sie dołaczyc jakieś zdjecia

Karkówa

Nie wiem ja na twoim miejscu zapytał o rade jakiegos znajomego mechanika bo tak na odległość to raczej cięzko bedzie coś wywnioskowac.

Paweł

wsadziłes kulki wszystkie ??
te małe po dwie ? odpowiednio wsadzłes wodzik?
bo ten wałek o który ci chodzi nazywa sie wodzik.

tam nei ma zadnej filozofi jezeli chodzi o wałek zdawczy tryby , sruty i wodzik, bo to działa na zasadzie przesuwania, kulki sie podnosza i blokuja tryb. tam nic nie ma wiecej.
wiec w tym nei wiem jaki problem jak jest wszystko złozone.

chyba ze chodzi ci o wybierak i mechanizm zmiany beigów.

ale z tego co zrozumiałem to zacina ci sie wybierak ??

gugu

Zapewne skrzynia jest ok. i wodzik wkładałes na rozebranej skrzyni,ale do rzeczy aby to wpiąc--musisz popuscic regulacje biegów,i odbezpieczyc ramiaczko aby wysuwało sie w lewo (taki malutki segerek)nawet mozesz cała nakretke trzymajacą reg. wykrecic wypchnij regulator i wysun ramionczko nastepnie wchach w walek garbaty czy jak to sie tam zwie napewno pójdzie powodzenia.Cześć.

harknes

heh problem rozwiązany,faktycznie głupi szczegól który zdarza się raz na tysiac razy,problem byl dziwny poniewaz wszystko wydawało się w porzadku co bardzo irytowało), wszystkie kulki były,i małe po dwie,wodzil był odpowiednio wsadzony itp,itd a teraz okazalo sie,ze pierwszy poziom kulek,a mianowicie jedna z nich blokowała się i nie dochodzila do konca(dziwne bo nie miala się o co zablokowac bo tam teoretycznie nic nie ma,moze jakiś opiłek) co dawało własnie roznice tych paru milimetrów. no i w rezultacie powodowało łańcuch nieprawidłowości,(że sie tak wyraze)
w każdym razie po tej sprawie skrzynie znam jak własną kieszeń.j
jeszcze raz dzieki