Forum o Simsonach

Marian

Witam wszystkich Happy

odrazu mówię, że jesli pomyliłem dział to proszę moderatorów o przeniesienie.

Od razu mówię, że zapłon jest zwykły platynkowy, a gaźnik 16n3-4.

Mam taki problem, gdyż mój simson przerywa na średnich i wysokich obrotach, a w dodatku strzela z wydechu i często gdy strzela to widać dużą żółtą iskrę która wylatuje z miejsca gdzie łączy się kolanko z tłumikiem..
a wszystko zaczeło się po zimie gdy chciałem go odpalić i pojeździć. Simson nie chciał wkręcać się na wysokie obroty i przerywał, strzelał z tłumika a na dodatek iskrzyły platynki, jak już powiedziałem wysokich i średnich obrotach. Postanowiłem więc wymienić kondensator i platynki na nowe. Po wymianie zauważyłem że platynki dalej iskrzą i w dodatku są takie same problemy jak wcześniej, czyli strzela z rury i przerywa. Zauważyłem że podczas gdy zaczyna strzelać z tłumika to wówczas wylatuje paliwa z nadmiaru z gaźnika, mimo że simson jest nachylony na lewą strone. Odkręciłem więc gaźnik. Gaźnik był czysty a poziom paliwa był minimalnie powyżej nadlewu mierniczego. I teraz kieruje pytanie do was czy to może być wina zapłonu czy gaźnika ? Mi się wydaje, że zapłonu, ale nie mogę sobie z nim w nijaki sposób poradzić. Wyprzedzając wasze pytania od razu mówię, że wymieniłem świecę (a nawet kupiłem dwie rózne świece Avive i Iskre) i na obu jest tak samo. Dodam, że gdy zmniejszę przerwę na świecy do takiej, że ledwo ta przerwa jest, to wówczas sytuacja jest troche lepsza, gdyż nie zawsze wtedy przerywa na średnich obrotach, ale na wysokich obrotach jest to samo.

Paluch

Na poczatek ustaw dobrze zapłon.

Marian

Zapłon myśle, że mam dobrze ustawiony, bo mam go na moich sprawdzonych znakach, i pali od kopa bez gazu, na wolnych, nie gaśnie. A czy to może być wina źle ustawionych platynek ?

Janaszioom

no ja też tak miałem i przeczyściłem platynki i wszystkie styki na cewce butelkowej i kabel od fajki tam gdzie się styka z cewką też przeczyściłem

Marian

A powiedzcie mi czy warto kupić i zastosować zapłon elektroniczny, i czy musiałbym zmienić magneto ? ? (gdyż mam dwa magneta do platynkowca, nowe i stare, to nowe mogę komuś sprzedać gdyby ktoś chciał)

Janaszioom

lepiej jest mieć platynowca mniej awaryjny i części tańsze i musisz kupić nowy zapłon , magneto i cewkę butelkową

House

sprawdź jednak ustawienie zapłonu , w dziale patenty jest temat o tym Wink (1)

To że iskrza platynki to wina kondensatora ( zazwyczaj ) . Wiec po wymianie powinno to ustąpić ....

Marian

Kondensator wymieniłem (dosłownie to już 3 kondensator)
Dziś jak go odpaliłem to postanowiłem się przejechać ^^ i strasznie go przerywało tak jakby coś odcinało zapłon..
następnie chciałem znowu pobawić się tym zapłonem, ustawiłem przerwe na platynkach (wykonałem kilkanaście róznych kombinacji) i dalej było to samo.
Zapłon również ustawiałem, według jednego z patentów (już nawet nie wiem gdzie wyczytałem o tym pateńcie, być mozę na tym forum) i zapłon był minimalnie inaczej niż na moich znakach i niestety dalej było to samo... aż tu nagle w końcu straciła się iskra. W ogóle już jej nie było, zmieniłem kabel WN, fajke, świecę również i dalej to samo.. zdenerwowałem się i założyłem stare platynki (które są w całkiem dobrym stanie) i niestety to nic nie dało, ale tak dla pewności wymieniłem. Iskry nie ma wcale.. czasem się tylko pojawi pojedyncza mała iskierka koloru żółtego (średnia raz na 15 kopnięć kopem) a tak to wgl nie ma..

Jak myślicie czy to może być wina cewki zapłonowej ? (tej butelkowej) czy może raczej tej cewki zapłonowej pierwotnej ?

Janaszioom

no zobacz czy ta butelkowa kopie prądem włóż w nią śrubokręt i kop jak cię będzie normalnie kopało jak powinno to będzie dobrze

Marian

Jak będzie kopało czyli, to znaczy że cewka jest dobra ?

Janaszioom

tak ale musi kopać za każdym mocniejszym kopnięciem bo jak będziesz leciutko kopał to nic nie poczujesz i zobacz czy jakiś kabel nie jest naderwany co idzie do cewki ale raczej stawiam na tą w zapłonie ponieważ to nawaliło jak zacząłeś w nim grzebać

Marian

Jutro wszystko po sprawdzam i mam nadzieje, że to bedzie tylko ta głupia cewka w zapłonie..

a co myślicie o tym ? [link widoczny dla zalogowanych]

brakuje tylko jednej cewki.. i czy nie ryzyko jest kupywać taki zapłon ?
i czy do elektronika potrzebny jest akumulator ?

Janaszioom

to nie wystarczy że kupisz zapłon i magneto i będzie git jaką masz instalację 6 czy 12 i zapytaj na jaką instalkę jest ten zapłon ale raczej na 12

Marian

Ja mam instalacje 12, ale taki zapłon raczej bym kupował tylko w ostateczności.. bo głównie to o kesz chodzi którego za bardzo nie mam.. bo ostatnio malowałem simka i takie pierdołki drobne z nim zrobiłem, że jestem spłukany..

myślałem też kupić nowy zapłon platynkowy u pana Kniazia, bo u niego takie cudo kosztuje 95 zł. Ostatnio właśnie zamawiałem u niego taki zapłon koledze i w porównaniu do oryginalnego zapłonu to ten był taki strasznie mały

Janaszioom

słyszałem że jego zapłony są nie udane ale po nowe jak wystarczy tą cewkę za 30 zł wymienić lub platyny nowe