Forum o Simsonach

Arnold_Layne

Witajcie!
Mam pęknięty pierścień. Dolny. Czy wymieniać obydwa, czy też górny zostawić?
Po włożeniu pierścienia do cylindra - luz 0,75mm, czyli w górnej granicy tolerancji.
Cylinder prawdopodobnie po pierwszym szlifie. Na tłoku nie jest podany wymiar, widać tylko lekko już zamazaną "1". Średnica mierzona suwmiarką - 38,25 (+-0,03)mm w zależności od miejsca pomiaru i drżenia ręki. :look

W sklepie za rogiem są pierścionki o jeden wymiar większe, czyli na 38,50 mm.
Czy jest sens się z takimi bawić i dopasowywać, czy też lepiej zamówić 38,25 mm?

Tomek1212

Luz na zamku pierścienia 0,75 to już jest szrot. Ja bym na twoim miejscu pierścień dopasował na 0,1-0,2.

Arnold_Layne

Dzieki Tomek!
Kupiłem pierścienie na pierwszy i na drugi szlif ... w innym sklepie, za innym rogiem :look

Te nowe na 38,25 robią luz na zamku 0,13 myślę że będą dobre, choć Mądra Książka podaje luzy w zakresie od 0,2 do 0,8.
W każdym razie, ja idę to zakładać

marcias

Jak będziesz ustalać luz na zamkach to ustalaj go w środkowej części suwu tłoka.

Arnold_Layne

Trochę mnie zaskoczyłeś Marcias.
Werner pokazuje w swojej ksiażce, że powinno się to robić tuż pod głowicą, czyli w najwyższym punkcie cylindra. Chyba, że wpływ na sposób pomiaru ma stopień zużycia cylindra, ilość przepracowanych godzin, doświadczenie praktyczne, lub inne czynniki z których mogę sobie nie zdawać sprawy ...
Rozwiń to proszę. Dlaczego w środkowej częsci suwu?

Edit:
Przemyślałem to i chyba chodzi o to, że na używanym cylindrze może być niezauważalny gołym okiem próg, lub cylinder zużywa się nierównomiernie.