Forum o Simsonach

xraidenx7

Cześć jestem tu nowy i niewiem czy założyłem w dobrym temacie, jak w złym to proszę o przeniesienie.Bylo juz dużo takich tematów ale nie znalazłem odpowiedzi.Mam problem z biegam wyskakuja podczas jazdy. Regulacja nic nie pomaga,najczęściej wyskakuje 1 i 3.Są wszystkie biegi jak wrzucę 1 to jest tylko musze trzymać. 2 nieraz wchodzi a nieraz nie 3 podczas jazdy jak się rozpędze to tak szarpie jakby wyskakakiwala i wskakiwala a 4 jest normalnie co to może być dodam że regulacje mam przekręconą do końca w prawo ponieważ jak obróce w lewo to nie ma niektórych biegow w ogóle. Proszę o odpowiedź dzięki. Czytałem gdzieś ze to może być wałek garabaty.

Romek

Było coś rozbierane? Trzeba by było popatrzeć jak zapadka pracuje, ew. czy sprężyna jest dobrze założona

xraidenx7

Nie mogę jeszcze wklejać linków ale chodzi ci o ta sprężyna automatu co odbija ta zapadke żeby wszedł bieg?
Był rozbierany cały ten automat bo był źle złożony i biegi jak wrzuciłem to nie odbijały.

Simson RM

Podejrzewam że spadła ci sprężyna na wałku zdawczym. Sprężyna ta jest po to żeby biegi nie wyskakiwały. Ja robiłem ostatnio 3 takie Simsony, może to jakaś akcja serwisowa Wide grin

Romek

To wyślij mi link na prywatną wiadomość a ja wstawię tutaj.
Tak, o tę sprężynę mi chodzi; czasem się zdarza niektórym omyłkowo założyć ją odwrotnie i wtedy właśnie dźwignia nie odbija.
Czy po tym jak był rozbierany automat i złożony ponownie to działało przez jakiś czas poprawnie?

xraidenx7

Kupilem simsona zepsutego był do remontu i biegi nie odbijaly wiec z wujkiem złożyliśmy od początku i biegi zaczęły chodzić ale wyskakuja.
Jak jadę po prostym albo z górki to jest normalnie tylko jak jadę pod górę i jest obciążenie to wyskakuja
Po świętach z wujkiem sprawdzimy ta sprężyne 4 tylko nie wyskakuje

Sprawdziłem i sprężyna jest ok wada musi być w czymś innym???

Imim

sprawdź biegi i kulki na wałku zdawczym, mogą nie do końca blokować tryby, tryby mogą być zjechane i przeskakuje

xraidenx7

A czy do sprawdzenia kulek potrzeba rozpalawiac silnik???
Zrobiłem juz wszystko tak ze nie ma żadnych luzów i powinno chodzić a biegi dalej tak samo wyskakuja.
I czy żeby wymienić wałek trzeba tez rozpolowic silnik ???
Dzięki za odpowiedź : )

pazio777

Żeby sprawdzić kulki to trzeba będzie je wyciągnąć. Z tym nie powinno być problemu bo powinny same powyskakiwać po wyciągnięciu popychacza, ale nie włożysz ich na miejsce bez rozbierania skrzyni, a nie zrobisz tego bez rozpoławiania silnika :P

Co masz na myśli mówiąc wałek? Wałek zdawczy? Wałek sprzęgła? A może wybierak albo popychacz?
W przypadku tych dwóch pierwszych będzie trzeba rozpoławiać silnik. W przypadku wybieraka, nie bo jest on po stronie sprzęgła. W przypadku popychacza można zrobić to bez totalnej rozbiórki. Masz to pokazane w lehrvideo. Trzeba go wypchnąć bolcem, który przytrzyma kulki. Osobiście nigdy tego nie robiłem.. ale jak kulki Ci się posypią to i tak wiesz co będzie trzeba robić :P

xraidenx7

Chodzilo mi o walek zdawczy.Jeśli dobrze zrozumiałem to biegi wyskakuja przez walek zdawczy w którym są te kulki.???
Trzeba rozpolowic silnik i go wymienić bo innej opcjii juz chyba nie widzę.

Chyba ze wymienię popychacz bo jak patrzyłem to on się cały rusza to znaczy ma duże luzy???

pazio777

Usprawiedliwiając się z góry - mechanikiem nie jestem, kończę pedagogikę xD poza tym nie miałem jeszcze okazji wymieniać WSZYSTKICH części w simku więc nie mogę wypowiadać się w oparciu o własne doświadczenie Wink (1)

Ale według mnie wałek nie jest tak narażony na uszkodzenia.. to tylko rurka z otworkami Wide grin

Bardziej bym się doszukiwał w zużyciu kulek lub wspomnianego popychacza. Jak nie masz możliwości skonstruowania profesjonalnego rozpołowiacza, to prowizoryczny z kilku grubych desek też się sprawdza

jaro5

Da się wyjąć kulki bez rozpoławiania silnika ,i da się je tam włożyć z powrotem lecz nie jest to takie proste.
Ja kiedyś przypadkiem wyciągnąłem popychacz i musiałem włożyć kulki na swoje miejsce.
Duże kulki włożyć łatwo gorzej z tymi małymi.
Ja dorobiłem pręt żeby wchodził w wałek od strony zębatki spiłowany pod kątem na końcu aby kulki wepchnąć na swoje miejsce.
Nie było to łatwe ale lepiej tak niż rozpoławianie.
U Ciebie podejrzewam małe kulki, o ile są na swoim miejscu ,lub może być tylko jedna z dwóch.

pazio777

Ciekawy patent.. nie powiem, ale trochę jeb**** z tym musiało być Wide grin

Tak jak kolega wyżej podejrzewałbym małe kulki

jaro5

Możesz sprawdzić jak popychacz jest blokowany przez małe kulki rozbierając lewą stronę silnika.
Jak odepniesz automat zmiany biegów sprawdź palcami jak chodzi popychacz ,czy się blokuje na biegu dość ciasno, czy lata jak żyd po pustym sklepie

xraidenx7

No właśnie jak wymieniałem tarcze sprzegla i patrzyłem na popychacz to właśnie gonił jak żyd miał duże luzy i to na każdym biegu.
A słyszałem ze można wymienić ten ten cały pręt tak ze wsadzasz z jednej strony od zębatki wiertło a z 2 wyciagasz???i kulki nie po wypadają.

Chodzi mi o to. Te rowki mogą być juz wytarte.