Forum o Simsonach

Kopki

ile by kosztowało malowanie proszkowo cAŁej sr"ki i piaskowanie?? tak orientacyjnie mnie więcej

pawel332

2543zł
Zależy bo w Warszawie bedzie tyle a w Piździałkowicach 1/4 ceny z w-wy
Zmień tytuł tematu.

Kopki

2543zł??!!a to ja mieszkam w takim małym mieście jest jeden gość co maluje ale nie wiem ile weźmie

Tomek1212

Popraw temat jak najprędzej.

Co do piaskowania to nie powinni cie skasować więcej jak 100zł, natomiast malowanie proszkowe sobie odpuść.Lepiej będzie pomalować normalnie, a przy tym powinno to być trwalsze.

Kopki

ale proszkowe ile tak do 400zł??

Tomek1212

Myślę, że mniej, ale z proszkowych to ci pewnie tylko na czarno pomalują albo jakiś inny z podstawowych kolorów.

Kopki

kumpel bliski mojego ojca ale mówi że mogę sobie przyjść i wybrać,że pomaluje mi jakimś tam podkładem specjalnym ,który nie zerdzewieje co do ceny do się dogadamy tak powiedział .ale on chyba dłużej wytrzyma niż zwykłe malowanie??jak będę robił to w zimę się będę brał na samym początku grudnia.sory że nie w temacie teraz ale nie chce zaśmiecać forum byle "gównem"czy jak wrzucę do amorków przód sprzężny 370mm to mot się podniesie czy dużo?i czy będą bardzo twarde amory??

tomix0

Warto zaznaczyć, że posiadając myjkę ciśnieniową i chęci to samemu można sobie wypiaskować. Nie wiem jak z opłacalnością takiego zabiegu, ale zawsze satysfakcja i doświadczenie :look

Zdanie nie wiem czy rozumiem poprawnie ale fakt, do tego potrzebna jest jeszcze specjalna końcówka

Kopki

a te sprężyny co wyżej napisałem to co myślicie?

simluczek

Tomek1212

Piaskowanie myjką ciśnieniową ? Do piaskowania używa się kompresorów śrubowych o bardzo dużym wydatku, napędzanych zazwyczaj silnikiem spalinowym o mocy co najmniej 20-30KM. Koszt zakupu takiego sprzętu używanego kilkunastoletniego to co najmniej 15-20tys zł.

simluczek teoretycznie jest tak jak mówisz. Osobiście nie chciałbym mieć pojazdu malowanego proszkowo. Głównie właśnie ze względu na trwałość. Nie widziałeś nigdy jak złazi całymi płatami lakier nakładany metodą proszkową ? Wystarczy jeden mały odprysk i lakier będzie się łuszczył jak żaden inny. Zwróć uwagę, że żaden producent pojazdów nie maluje swoich produktów lakierem proszkowym. Nie maluje sie tak aut osobowych gdzie priorytetem jest trwałość i wygląd powłoki lakierniczej, jak również busów czy innych aut użytkowych gdzie właśnie największą rolę odgrywa trwałość powłoki lakierniczej.

Co do kolorów to ze względów technicznych rzeczywiście jest możliwość wybierania z pełnej palety, jednak wątpię aby wszystkie firmy zajmujące się malowaniem proszkowym oferowały taką możliwość.

Co do kolorów metalicznych to nie bardzo wiem jak miałoby to działać. Przy malowaniu lakieru metalicznego metodą konwencjonalną konieczne jest nakładanie kilka warstw różnych rodzajów lakierów. Przy lakierze proszkowym wydaje mi się to co najmniej trudne ze względów technicznych, ponadto nie wiem czy występuje lakier bezbarwny proszkowy, który nadałby połysk tak jak to ma miejsce w przypadku lakieru konwencjonalnego. Podejrzewam, że proszkowy lakier metaliczny (bądź metaliczny perłowy) jest co najwyżej substytutem lakieru "mokrego" i to w gorszym wizualnie wydaniu, jednak nie widziałem tego na oczy, więc nie będę się kłócić.