Forum o Simsonach

michals50

w niedawnym odstępie czasu zrobiłem szlif cylindra , teraz go docieram , dzisiaj zdjąłem głowice i zauważyłem że u samej góry cylindra tworzy się jakby próg taki wypalony pasek a poniżej powierzchnia jest wypolerowana , czy tak powinno być ??

marcias

sam nie wiem. a sprobuj to zdrapac paznokciem jesli latwo pojdzie to moze sie to robi od bogatej mieszanki uzywanej przy docieraniu i moze to zniknie jak bedziesz dawal dobra mieszanke. ogolnie dziwne

maciej250

Tym sie nie przejmuj ja tez tak miałem jest to nagar który sie zbiera tam gdzie nie szlifują pierścienie.to jest normalne!!!PZDR!!!!!!!! Wide grin

michals50

a mógłby mi ktoś wytłumaczyć naukowo jaki ma wpływ docieranie na osiągi silnika??

Jerry

docieranie to najważniejszy okres eksploatacji podczas całej oksloatacji motoru. Podczas docierania wszystkie części sie do siebie dopasowywują bo nowe części jakby powiekrzył mikroskopem są dość chropowate a podrczas docierania się one ładnie wyrównują. To tak z grubsza powiedziane( wiecej pisać nie chce mi sie bo wczoraj spawałem bez maski i teraz mam tzw, ,,piasek w oczach'')

marek

ja mam problem z silnikiem ;/ jak odpaliłem na chwile na zwykłej mieszance to wszytko ładnie chodził a teraz jak zrobiłem mieszankę 1:33 (na 5 L benzyny 150ml oleju) to mi zalewa świece i nie mogę go zapalić;/ mam zmniejszyć ilość oleju (przez dolanie paliwa) ??

emilkok1

nie zmiejszaj ale gaznik wyreguluj ;p moze przykrec srubke od paliwka podawanego ( nie musisz mi wiezyc co pisze wiec poczekaj moze na odp innych kolegow )

Jerry

od oleju to nie zależy to zalewanie, ja kiedyś zapomniałem sie i nalałem dwa razy tyle albo i nawet więcej że wyszło 1:20 mieszanka i szedł dobrze nie gasł tylko kopcił strasznie.

hamus

Ja własnie tez niedawno zrobiłem szlif i przejechalem narazie 350 km i zciagalem glowice i zauwazylem taki prog.Nie wim wlasnie czy to normalr czy cos sie popieprzylo

marek

to co myślicie że jest nie taK??