Forum o Simsonach

ołłłjeeeaaaa

witam,

sprawa jest

składam silnik na dwóch różnych karterach [nie jest to komplet, mają inny numer] czego moge sie spodziewać po odpaleniu silnika?

Wiem że nie powinno się robić takich rzeczy, ale w starym prawym karterze miałem wyje** gwinty trzymania zapłonu i gwinty od kapy.

proszę o szybką odpowiedź

lycha_15

ja mam coś takiego zrobione simek niema wcale siły ledwo jeździ mocniejszy jest od niego nawet Romet od kumpla

ołłłjeeeaaaa

;/

może nie będzie tak źle, ale powiem że mnie troche załamałeś.

banan

jam am dwa inne i chodzi

StreetMaster

jak są dobrze wykonane to nic nie będzie

pawels2004

to musisz zobaczyć jaki to problem ??

Antonio

pawels, troche myslisz nielogicznie... Jak ma zobaczyc? Co ma zobaczyc? Jak juz zlozy to dupa, a jak nie zlozy to na oko nic nie zobaczy.

pawels2004

to ty myśl logicznie. chodziło mi o to zeby go odpalił i sprawdził o_O czy chodzi dobrze.

Tomek1212

Musisz złożyć karetry do kupy z złożoną skrzynią i wałem i sprawdzić czy wszystkie wałki są względem siebie równoległe i prostopadłe względem silnika. Nic nie powinno ocierać, i wszystko powinno się ładnie obracać bez wyczuwalnych oporów.

Antonio

Tomek, nie koniecznie. Po zlozeniu mojego silnika, jak i u sasiada walek zdawczy obracal sie dosc ciezko, trzeba bylo nalozyc zebatke zeby go obrocic reka. Ale juz po kilku klometrach sie ulozylo i chodzi normalnie.

ołłłjeeeaaaa

kartery to używane orginały, więc z jakością wykonania powinno być ok.

niestety na oko nie darady ocenić czy wszystko jest tak jak być powinno

Antonio

Szczerze mowiac sprawdzilbym tylko kartery na laczaeniach i komorze korbowej + to czy gdzies wystaje i bym sie nie pier... tylko skladal.

ołłłjeeeaaaa

dzisiaj może złoże go do końca to będe wiedział

dzięki za odpowiedzi

pawels2004

rejdzik

Mi się wydaje że wszystko to kwestia dobrego złożenia silnika.