Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Małe pytanko Idź do strony 1, 2  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Simson Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Neros007 Nowicjusz Dołączył: 06 Lut 2008 Posty: 60 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Żagań (lubuskie) Wysłany: Pią 22:42, 08 Lut 2008    Temat postu: Małe pytanko Jeśli chcę w simku wymienić pierścienie, a mam w zapasie cały nowy tłok to moge go założyć do tego używanego cylindra, czy lepiej będzie używany tłok co byl w tym cylindrze i nowe pierścienie? Co lepiej? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paluch Z Simsonem na ty Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 3469 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzepice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 22:45, 08 Lut 2008    Temat postu: Jezeli cylinder ma mały próg to mozesz zalozyc sam tłok i pierscionki. Jezeli cylek jest juz wyjechany to wypadało by zrobic szlifa Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pią 22:47, 08 Lut 2008    Temat postu: Zmien tylko pierscienie. Jak bedzie dzwonic, zmienisz wszystko. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Neros007 Nowicjusz Dołączył: 06 Lut 2008 Posty: 60 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Żagań (lubuskie) Wysłany: Pią 22:50, 08 Lut 2008    Temat postu: Aha no ok , najprawdopodobniej jutro bede wiedział w jakim to wszystko jest stanie, a jeśli chodzi o szlif to właśnie w tym problem że nie mam jak to zrobić Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 10:21, 09 Lut 2008    Temat postu: a jakiej produkcji masz cylek ? jak DDR to oddaj do szlifu a jak polak to kup nowy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Neros007 Nowicjusz Dołączył: 06 Lut 2008 Posty: 60 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Żagań (lubuskie) Wysłany: Sob 10:43, 09 Lut 2008    Temat postu: cylinder polski Almotu ;p, na dzień dzisiejszy nie mam możliwości kupić nowego cylka , więc zobacze w jakim on jest stanie od środka i wymienie na 100% pierścienie a czy też tłok to zobaczymy ;p Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość kamillo_93 Bardziej niż stały bywalec Dołączył: 09 Kwi 2007 Posty: 1618 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Sob 10:48, 09 Lut 2008    Temat postu: Neros007 a napisz mi ile wytrzymał Ci już ten cylek almotu i jak się sprawuje?? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Neros007 Nowicjusz Dołączył: 06 Lut 2008 Posty: 60 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Żagań (lubuskie) Wysłany: Sob 12:48, 09 Lut 2008    Temat postu: Na tym cylku nie mam pojęcia ile jest przejechane, gdyż jak kupiłem simka on już tam był ;p sam zrobiłem na tym cylindrze około 2200 km ;p, nie sprawuje sie źle, jedynie po prostu nasiliło się dzwonienie pierścieni, dlatego chciałbym to wymienić Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość soviet100 Zamieszkały na forum Dołączył: 29 Sty 2008 Posty: 5927 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: Czechowice - Dziedzice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 13:47, 09 Lut 2008    Temat postu: to ja sie dowalę tak z ciekawości do tematu bo ktoś mi kiedyś mówił i nie jestem pewnie a mnie to dręczy bo nie lubię jak czegoś nie wiem czy jak zmieniasz 2 łożyska te główne i te 2 mniejsze to 3ba docierać simka przez trochę bo nowe pierścienie czy nie ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość walker69 Śpiący na Forum Dołączył: 25 Mar 2007 Posty: 3650 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Mazury Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 14:05, 09 Lut 2008    Temat postu: jak zmieniasz same łożyska to nie masz co docierać a jak masz nowe pierścienie to owszem trzeba je troche dotrzeć Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Poter90 Bywalec Dołączył: 06 Sty 2008 Posty: 228 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: z Borucina okolice Raciborza Wysłany: Sob 14:15, 09 Lut 2008    Temat postu: lożysk nie trzeba dociarać!!pierscienie tak bo one przecie trą o popwierzchnie cylindra! Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość soviet100 Zamieszkały na forum Dołączył: 29 Sty 2008 Posty: 5927 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: Czechowice - Dziedzice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 14:59, 09 Lut 2008    Temat postu: no a ile pierścienie 3ba ? a jak powiedzmy dam jeden stary i jeden nowy to też ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 15:01, 09 Lut 2008    Temat postu: Zaraz zaraz, wymieniasz pierscienie bo dzwonia? To w takim razie wymien caly osprzet, lacznie ze sworzniem i lozyskiem igielkowym Na almocie 60tce mialem tak samo, wszystko dzwonilo powyzej 50 km/h (jakies 5 tys obr/min) Wymienilem 2 razy pierscienie, nic. Tlok, nic. Dopiero jak kupilem lozysko igielkowe, to pomoglo. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 15:03, 09 Lut 2008    Temat postu: powinno sie zmieniac komplet no ale.... soviet zmien 2 pierscienie stworzeń i łożysko igiełkowe Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość soviet100 Zamieszkały na forum Dołączył: 29 Sty 2008 Posty: 5927 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 5/5 Skąd: Czechowice - Dziedzice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Sob 15:03, 09 Lut 2008    Temat postu: NIC nie dzwoni tak z ciekawości pytam Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Simson Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson