Forum o Simsonach

SIMSON SR50

a czy można do zwykłego skutera założyć obrotomierz ??

DjKamillo

Założyć się da mechanizm na deklu, a przykręcenie go przy kierownicy to już spore kombinejszyn, zwykle udawało się to ludziom zrobić, ale nie wyglądało to za pięknie.

Ale już dość gadania nie na temat!!!

Gucio

Mógłby ktoś podrzucić fotki tych kontrolek z bliższej odległości?

michal939

Te kontrolki to po prostu małe dziurki pokryte plastikiem w przypadku świateł to niebieska,a kierunku to zielona szybka
Tu kontrolka świateł długich w obrotku
[link widoczny dla zalogowanych]
a tu kierunków (foto z mojego licznika)
[link widoczny dla zalogowanych]

IrekS

Sory za odkop ale nie chciałem zakładać drugiego tematu Wink (1)

Jestem w trakcie robienia można rzec repliki oryginalnego Comforta . Malowanie mam właściwie (czerwony bak , boczki , błotniki ) , kopka od Enduro też jest . Comfort to ma być Comfort a nie S51 B1-4 albo nawet S51 N z nalepką Comfort , motor kosztował mnie już 1500 zł więc czemu nie zaszaleć i zrobić coś fajnego

Cylinder DDR czarny ( był kupiony niegdyś u Kniaźa ) niebawem będzie u mnie . Pokrywy silnika i głowica zostały już pomalowane na czarno . Na razie przynajmniej ze względu na koszty nie będzie obrotomierza... odstępstwem od oryginału (choć na pewno nie na minus ) będą obrecze kół w chromie i gaźnik Amal 16T

I tu mam 2 pytania

1 . Co do tylnych amortyzatorów , czym one różnią sie od tych od MZ ?

2. Jaki wkład lampy przedniej miały Comforty ? HS1 ?

3. Jaki typ stopki bocznej powinien być ?

Będę wdzięczny za odpowiedzi

Pozdrawiam

RRC

Witam Wszystkich.
Mój comfort został również “zbudowany” samodzielnie.
Zrobiony jest na bazie Enduro 12V elektornik z 1990 r ( nie wiem czy w tym czasie wychodziły jeszcze comforty)
Mam więc lampę HS1 . Boczna stopka w comfotrach niczym nie różniła się od tych z enduro.
Amortyzatory mam jeszcze fabryczne, ale w poprzednim simsonie miałem z mz i jakoś nie odczuwałem różnicy.
Czarny cylinder- z czasem odchodzi z niego farba i wygląda to źle więc u mnie już jest odczyszczona i zmyta. ( nie wiem jak ma się farba na obecnie sprzedawanych cylindrach, mój jest oryginalny przywieziony pod koniec lat 80-tych z DDR-u , farba odeszła z niego szybko)
Zegary w pierwszych comfortach miały wskazówki metalowe.
W liczniku kontrolka w kierunkowskazów, w obrotomierzu - świtała drogowe.
Mój sąsiad ma oryginalnego comforta z 1985 roku, więc miałem na czym się wzorować i część jakie zdobywałem musiały być zbliżone do oryginału.
W latach 80-tych naklejki nie były samoprzylepne, to była tak zwana kalkomania. Udało mi się zdobyć coś takiego na ebay. i każda z nich kosztowała jakieś 6 lat temu po 11 eur.
Żółte naklejki były tylko na białych comfortach. Białe comforty były najczęściej sprzedawane w wersji 50 cm. choć na zdjęciach katalogowych są siedemdziesiątki.
Sismony czerwone i żółte głównie sprzedawane były jako 70-tki. ( na zbiorniku były zwykłe, białe napisy, na pokrywach biało zielone,oczywiście kalkomania)
Jako początkujący nie ma możliwości wstawienia zdjęć więc jeszcze dwa posty muszę napisać. Happy