Forum o Simsonach

kamillo_93

Tomek oczywiście że ddr jest lepsze od almotu ale ja mam almot 60 jeżdże na nim już ze 3-4 miechy (tłok też almot) i sprawuje sie super ani razu mi tłok nie spuchł, ani nie słabnie a nie szanuje docierania ;D

*Grzegorz*

Chyba zaraz zejde z tego didy

Przecież szlif nie psuje cylka, co najwyżej może on dać minimalny przyrost mocy(większy otwór i tłok), a co do tego puchnięcia to ciekawe gdzie szlif robił że mu cylek puchł i ciekawe na jakim tłoku jeździ, jak na almocie to nic dziwnego, po prostu się do taskich tłoków robi luxny szlif(żeby tłok bez pierścienie powoli opadał a do ddr odwrotnie żeby tłok przechodził na wcisk. Jakiej produkcji ma ten cylek pewnie jakis wynalazek robiony w stodole

z tego co dida napisał zrozumiałem że szlify psują cylindry że nie przejedziesz tyle co przed.
To co napisał to wielka bzdura, cylkiem tyle samo zrobisz kilosów przed szlifem jak i po.

ps. u mnie szlif cylka kosztuje około 20-25 zł, ale trzeba pół roku czekać, także nie polecam.

Z reszta *paweł* też podzieli tą opinię.

Romek

Ale pieprzycie głupoty z tym puchnięciem tłoka. Źle macie poustawiane wszystko i zwalacie wine na to że tłok polski. Ja na polskich tłokach jezdze od zawsze i nigdy mi jeszcze nie spuchł.

kamillo_93

No jasne mi też nic nie puchnie tłok miał 10 km przebiegu a ja już mu dawałem w pizde i nigdy nie spuchł Wink (1)

*Grzegorz*

Ile romek zapłaciłes za ten tłok co jeździsz?
Ja jeździłem na tłoku za 5 zł i ni h**a nie da się na nim jeździć, niemiecki też może puchnąć jak sie go źle dotrze a jeżeli kupujesz komplet cyl+tłok to takie zestawy mają mniejszą tendecję do puchnięcia, jak równierz od szlifu, jeżeli masz ciasno zrobiony szlif to wiadomo że na początku będzie ci puchł bo przecierz dotrzeć i ułożyć się to wszystko musi nie?! A jeżeli masz luźniej szlif zrobiony to po 100 kilosach będziesz mógł w pizde dawać simowi i nic mu nie będzie

s 51

czesc u mnie szlif kosztuje 60 zł a co do tego wału to jak masz niemiecki to lepiej zrób mu regeneracje bo polskie to straszne podruby

+

ja raz kupiłem pierscienie i tłok do simka i po złozeniu odrazu dawałem mu w dupe i nic mu sie niedziało a co do puchniecia to moze tłoki dajecie na odwrut czyli strzałkami do wylotu daznika a nie do wydechu a powinno byc strzałka do dołu tylko ze wtedy sie motor strasznie grzeje

scaliłem , nie czytałes regulaminu ??!!
*Paweł*

Paluch

zapoznales sie z regulaminem bo widze ze chyba nie :evil

NIEPISZ POSTA POD POSTEM scal to szybko bo dostaniesz warna

Paweł

nie zdazył scalic.

ps.
jak poprawiecie kogos to róbcie to przy okazji swojej odpowiedzi bo tak to jest OT :look