Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  tyl podwyzszenie Idź do strony 1, 2  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Simson Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 21:36, 17 Gru 2007    Temat postu: tyl podwyzszenie jest taka sprawa bo nie chce kupowac amorow od MZ a chce podwy zszyc tyl i czy wystarczylo by jak bym od gory przyspawal jakis gruby plaskownik ? tam gdzie sie amora przykreca wydlurzyc to jakos ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 21:41, 17 Gru 2007    Temat postu: Ja myslalem o tym zeby od dolu uchwyt dluzszy dorobic do wahacza, ale wg mnie to ryzykowne. Jezdzij ze swiadomoscia ze masz spawane zawieszenie... Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 21:44, 17 Gru 2007    Temat postu: ale to bedzie poskrecane na srubach i spawane to jak wytrzyma ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość remix Z Simsonem na ty Dołączył: 19 Lip 2007 Posty: 2819 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Pon 21:46, 17 Gru 2007    Temat postu: ja bym nie spawał nic w zawieszeniu. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paluch Z Simsonem na ty Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 3469 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzepice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:11, 17 Gru 2007    Temat postu: ja tam bym sie niebał jeb**e to jeb**e Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:13, 17 Gru 2007    Temat postu: zalezy jak pospawane , spokojnie wytrzyma. przeciez tam praktrycznie nie ma zadnej duzej siły ani ciezaru. nie takie rzeczy na spawach sie trzymaja , na które dizała kilkanascie razy wieksza siła i kilkadziesiat razy wiekszy ciezar Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:17, 17 Gru 2007    Temat postu: spalskownik bedzie dosc gruby zespawany i jeszcze na srubach a jak lepiej dospawac u góry czy na dole ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:20, 17 Gru 2007    Temat postu: Pawel, zdziwilbys sie jaki tam ciezar bywa... Przynajmniej u mnie, wiozlem kolege na tyle ktory mial 120 kg masy wlasnej, zjezdzalem z chodnika i tak usiadl ze tlumik wygialem o kraweznik, a nomralnie zjezdzajac z tego samego chodnika mialem ponad 5 cm zapasu... Wiec jednak troche tam ciezaru przenosi. mam watpliwosci co do tego. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paluch Z Simsonem na ty Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 3469 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzepice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:22, 17 Gru 2007    Temat postu: ale przecierz to oryginmalnie tez jest zespawane a jak dobrze zespawasz do bedzie trzymac trzeba odciac ten plaskownik co teraz trzyma i nowy przyspawac porzadnie Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mateuszkal V.I.P Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 3736 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Kraków Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:25, 17 Gru 2007    Temat postu: a gdzie lepiej przyspawać ? u góry czy na dole ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:29, 17 Gru 2007    Temat postu: Chyba na dole, jakos tak lepiej wg mnie, chociaz u gory mozesz lepiej wzmocnic. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paluch Z Simsonem na ty Dołączył: 14 Sie 2007 Posty: 3469 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Krzepice Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:33, 17 Gru 2007    Temat postu: tez mi sie wydaje ze lepiej na dole łatwiej jest Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:44, 17 Gru 2007    Temat postu: Antonio napisał: Pawel, zdziwilbys sie jaki tam ciezar bywa... Przynajmniej u mnie, wiozlem kolege na tyle ktory mial 120 kg masy wlasnej, zjezdzalem z chodnika i tak usiadl ze tlumik wygialem o kraweznik, a nomralnie zjezdzajac z tego samego chodnika mialem ponad 5 cm zapasu... Wiec jednak troche tam ciezaru przenosi. mam watpliwosci co do tego. łał jakos sie nie zdziwiłem. 120 kg tez mi ciezar Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Antonio V.I.P Dołączył: 23 Maj 2007 Posty: 7883 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Ok. Środy Wlkp Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:46, 17 Gru 2007    Temat postu: A moze bys jeszcze tak doliczyl fakt ze sa dziory w jezdni, przy predkosci 60 km/h z taka waga na "pace" nie usmiecha mi sie to na spawanej ramie czy wahaczu. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Pon 22:49, 17 Gru 2007    Temat postu: a moze bys pomyslał ze w tirze sa spawane zeczy na których jest kilkadziesiat razy wiekszy ciezar , wieksza predkosc na tych dziurach ??!! a cała naczepa która wazy ponad 30 ton trzyma sie na kilku srubach wiec nie mów mi tu o ciezarach typu 100 kg , ze maja nei wytrzymac pozadnego spawu i do tego jeszce jak ktos chce wzmacnianych srób Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Simson Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson