Forum o Simsonach Forum wszystkich posiadaczy motocykli Simson    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  uszkodzony gwint w cylindrze -wydech Idź do strony 1, 2  Następny          Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Techniczne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zybel22 Nowicjusz Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 13:14, 11 Lip 2007    Temat postu: uszkodzony gwint w cylindrze -wydech Posiadam oryginalny cylinder s51 i mam gwint zerwany, chce zrobic szlif ale zanim co to musze poprawić gwint znacie moze jakies metody??? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Romek PREZES Dołączył: 19 Sie 2006 Posty: 9065 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 13:18, 11 Lip 2007    Temat postu: mozna kupic redukcje cylindra w sklepie motoryzacyjnym, kosztuje pare zlotych a dlugo wytrzyma Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zybel22 Nowicjusz Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 13:25, 11 Lip 2007    Temat postu: nie za bardzo wiem o czy mówisz-- a co myślisz o spawie mam gościa co spawa takie rzeczy tylko jak gwint poprawić mam nadzieje ze jest to gwint metrzyczny i znormalizowany skok. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Romek PREZES Dołączył: 19 Sie 2006 Posty: 9065 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 13:27, 11 Lip 2007    Temat postu: [link widoczny dla zalogowanych] mowie o tym. Ale pomysl, pospawasz a jak bedziesz potem chcial sciagnac kolanko to co? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zybel22 Nowicjusz Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 13:29, 11 Lip 2007    Temat postu: mam na myśli obspawac gwint i zrobic nowy rozumiesz żadnego łączenia na stałe , tylko boje sie o tuleje cylindra podczas spawu zeby temperatura nie zrobiła wrogiej roboty w sumie jest przed szlifem Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Mikuś Stały bywalec Dołączył: 07 Lip 2007 Posty: 1139 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 13:46, 11 Lip 2007    Temat postu: najprosciej bezie obejme dorobic:) Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 13:56, 11 Lip 2007    Temat postu: ok naspawasz na wiezch a czym to pusniej równo na idealne koło wyszlifujesz zeby nagwintowac ?? ja mam taka redukcje jak romek pokazał , mozna ja na klej tylko do wysokiej temperaturu specjalny mocny klej , pozatym mam przewiercone na wylot i skrecone na srube. mozna tez kupic gwint aluminiowy , ucinasz stary , i przyspawujesz nowy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Michal91a Simson Fan Dołączył: 23 Kwi 2007 Posty: 980 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lewniowa Wysłany: Śro 16:27, 11 Lip 2007    Temat postu: kumpel zrobił coś takiego ze przy nakretce od kolanka z płaskowników zrobil sobie cos takiego [link widoczny dla zalogowanych] to poprostu chwyta za nakrętke i ciągnie do cylindra, od tego puścil dwie śróby na przeszczał przez cylinder zakręcil z drugiej strony i na tym sie sprawa kończy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zybel22 Nowicjusz Dołączył: 26 Cze 2007 Posty: 18 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 16:53, 11 Lip 2007    Temat postu: Wiecie co ja wiem ale jak to bedzie wygladało tj S51 i bedzie widac a moim celem jest zrobinie tego motorku na igłe>) jak gośc mi to zrobi wyśle wam zdjecia ocenicie. Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 17:27, 11 Lip 2007    Temat postu: Michal91a napisał: kumpel zrobił coś takiego ze przy nakretce od kolanka z płaskowników zrobil sobie cos takiego [link widoczny dla zalogowanych] to poprostu chwyta za nakrętke i ciągnie do cylindra, od tego puścil dwie śróby na przeszczał przez cylinder zakręcil z drugiej strony i na tym sie sprawa kończy tez miałem cos takiego tylko ze lepsze ;D bo do tej orginalnej nakretki miałem przyspawane bo bokach dwie nakretki małe , a prze nie i przec cylinder puszczone dwa gwozdzie długioe i nagwintowane na koncach , i sie to zkrecało i mocno trzymało, ale to juz mneij estetycznei wyglada Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KnightRider PREZES Dołączył: 07 Sty 2007 Posty: 3571 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Częstochowa/Wrocław Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 22:08, 11 Lip 2007    Temat postu: *Paweł* napisał: Michal91a napisał: kumpel zrobił coś takiego ze przy nakretce od kolanka z płaskowników zrobil sobie cos takiego [link widoczny dla zalogowanych] to poprostu chwyta za nakrętke i ciągnie do cylindra, od tego puścil dwie śróby na przeszczał przez cylinder zakręcil z drugiej strony i na tym sie sprawa kończy tez miałem cos takiego tylko ze lepsze ;D bo do tej orginalnej nakretki miałem przyspawane bo bokach dwie nakretki małe , a prze nie i przec cylinder puszczone dwa gwozdzie długioe i nagwintowane na koncach , i sie to zkrecało i mocno trzymało, ale to juz mneij estetycznei wyglada :look Własnie mialem to opisac na forum, tylko ze ja uzylem szpilek M6 a nie gwoździ :) Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Paweł PREZES Dołączył: 14 Maj 2006 Posty: 4434 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lublin Płeć: Mężczyzna Wysłany: Śro 22:38, 11 Lip 2007    Temat postu: gwoscie były łądne i na koncu miały łepki , które trzymały ich na zebarkach , było na koncu odpowiedfnio podgiete i nagwintowane Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Michal91a Simson Fan Dołączył: 23 Kwi 2007 Posty: 980 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Lewniowa Wysłany: Śro 23:03, 11 Lip 2007    Temat postu: kumpel pręta gwintowanego tam dał, w S-kach to zdeka lipnie wygląda ale w SR-kach to nic nie widać Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bzyqs Simson Fan Dołączył: 28 Mar 2007 Posty: 610 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: jaroslaw Wysłany: Śro 23:53, 11 Lip 2007    Temat postu: ; fajne sposoby a ja znam jeszcze jeden mysle ze latwy polega na nagwintowaniu mniejszego gwintu i jezeli ktos ma taka mozliwosc to zamowienie mniejszej nakretki :P Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość gugu Bywalec Dołączył: 02 Lip 2007 Posty: 463 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: chodziez Wysłany: Pią 20:53, 13 Lip 2007    Temat postu: Dobrze że ratujesz ddr.jak dasz do dobrego szlifierza kiedyś,to taki gwint zrobi i bedzie jak nowy.Niestety koszt to ok.40zl,ale warto.Co do tej pory tzn.do czasu szlifu,fajne sposoby,kiedys zrobolem cos takiego,do tej pory trzyma.Otórz-do nakretki przyspawane były nakretki m8 naprzeciw siebie(nakretka była kupiona metalowa)nastepnie przeciągalem sruby aby zobaczyc na ktorym zeberku przewiercic otwory(to nalezy dobrze wymierzyc aby bylo ok.)wierciło sie otwory np m8 w żeberku chyba przedostatnim.Wygiecie srub aby był chaczyk wchaczało sie w zeberko przepuszczalo tą srubę m6 przez otwór uszka w nakretce i podkladka nakretka ktora dociagala wszystko.Cześć. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum o Simsonach Strona Główna -> Techniczne Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny Strona 1 z 2   Skocz do: Wybierz forum WAŻNE----------------Regulamin forum Ogólnie----------------SimsonNasze SimsonyPorady prawne Tuning - Przeróbki----------------MechanicznyWizualny Mechanika----------------*Naprawy*PatentyProblemy ogólneProblemy silnikoweTechniczneElektrykaDownload Inne motorki i pojazdy----------------Inne pojazdy Naprawy - PrzeróbkiMałe motocykle do pojemnosci 49cm3Motocykle od 51 do 125 cm3 pojemnosci . Motocykle powyżej pojemności 125 cm3 Inne----------------Przy piwieHumorŚmietnik Giełda----------------SprzedamKupięInne ogłoszeniaArchiwalne ogłoszenia Simson Rulez Show----------------Orginal SimsonTuned SimsonInne jednoślady Inne konkursy Turystyka----------------Podróże , wycieczkiZloty , spotkania O forum----------------O forumCboxV.I.P  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:WAŻNEOgólnieTuning - PrzeróbkiMechanikaInne motorki i pojazdyInneGiełdaSimson Rulez ShowTurystykaProblemy ogólneSimsonProblemy silnikoweElektrykaMechanicznyNasze SimsonyWizualnyTechniczne*Naprawy*Archiwalne ogłoszeniaPatentyZloty , spotkaniaPorady prawneSprzedamŚmietnikKupięPodróże , wycieczkiInne ogłoszeniaInne konkursyOrginal SimsonTuned Simson